EL NORTE
Complica IAVE deducción
Falta habilitar casetas del País con el sistema para agilizar el proceso y pagar menos
Lilián Cruz
Cd. de México (6 enero 2008).- Contrario al objetivo de facilitar el registro financiero y fiscal para las empresas de transporte, el sistema de Identificación Automática Vehicular (IAVE) se ha convertido en una carga para las empresas.
Y es que no todas las casetas están habilitadas con el sistema para aceptar tarjeta IAVE y los transportistas sólo pueden acreditar el peaje para deducir impuestos si se hace de manera electrónica.
Esto impacta de manera negativa a las empresas del sector, ya que el peaje representa entre el 10 y 30 por ciento de los costos operativos.
Héctor Díaz, director del Aérea Fiscal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explicó que pese a esta dificultad, las autoridades de Hacienda aún no le permiten a este gremio deducir el peaje con un esquema alternativo en tanto se concluye la instalación de IAVE en todo el País.
Fiscalmente, el comprobante que se entrega al pagar una caseta carece de validez ante las autoridades hacendarias, destacó Noé Paredes, dueño de la empresa Transpac.
El empresario comentó que para su empresa el costo operativo del peaje es de 12 por ciento y debido a que el sistema no se encuentra en todas las casetas, enfrenta problemas para deducir este costo.
\"Para que pueda haber deducibilidad en el gasto del peaje se debe presentar una factura ya sea de Capufe, Farac, o de las autopistas municipales que se utilizan.
\"El problema es que no dan factura, sino un ticket que sirve sólo para confirmar el cruce. Pero de acuerdo con el Artículo 29 y 29a del Código Fiscal de la Federación, para que se considere una factura como válida es necesario que en el documento esté impreso el nombre, el Registro Federal de Contribuyentes y el domicilio con el que esté registrado ante Hacienda, pues, de lo contrario no es válido para la deducibilidad\", detalló Díaz.
Si bien organismos como Caminos y Puentes Federales (Capufe) pueden emitir las facturas, el proceso para hacerlo es muy lento.
Es por eso que esta medida también afecta a todo aquel contribuyente que pretenda deducir el peaje.
Aun cuando existe el pago con tarjeta de crédito, la caseta no emite una factura y en algunos casos tampoco entrega comprobante de la transacción como ocurre en casetas como la de San Luis Potosí.
Para que se pueda deducir el pago, la persona debe haber acordado con su banco el servicio de facturación de manera previa.
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Falta habilitar casetas del País con el sistema para agilizar el proceso y pagar menos
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Y es que no todas las casetas están habilitadas...
Fiscalmente, el comprobante que se entrega al pagar una caseta carece de validez ante las autoridades hacendarias, destacó Noé Paredes, dueño de la empresa Transpac.
\"El problema es que no dan factura, sino un ticket que sirve sólo para confirmar el cruce. Pero de acuerdo con el Artículo 29 y 29a del Código Fiscal de la Federación, para que se considere una factura como válida es necesario que en el documento esté impreso el nombre, el Registro Federal de Contribuyentes y el domicilio con el que esté registrado ante Hacienda, pues, de lo contrario no es válido para la deducibilidad\", detalló Díaz.
Sirve la nota que nos comparte el buen Mario para ejemplificar situaciones/usos/costumbres de este mi MEXICO amado;
Una.- La mania -politica permanente ¿?- de la autoridad de implementar y poner en vigor disposiciones sin que la infraestructura este lista por completo... Recuerdan acaso la obligatoriedad de pagar la gasolina con tarjeta de credito/debito o monedero, ¿estaban listas las estaciones de servicio para ello?.
Dos.- En este lindo pais se le llama \"nueva(o)\" a cualquier cosa durante mas de cinco años.
Tres.- Hasta que no te dicen que algo no se esta cumpliendo muchos se dan cuenta de que lo estaban incumpliendo, digo, alguno conocera a alguien que este deduciendo los ticket's de casetas, pensando que esta bien...
Saludos.<br><br>Mensaje editado por: sosgtorreon, el: 07/01/2008 09:38
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